For at uddybe skole-virksomhed industri-universitet-forskning integration og fremme samarbejdet på området scenemaskineri 10. september besøgte Mr. Liu Zhiyong, lærer fra Practice Teaching Center og Chief Engineer for The...
LÆS MERE Dette udstyr opnår præcis synkronisering med flere enheder, hvilket muliggør uafhængig drift eller koordineret rigning af flere enheder til at håndtere en enkelt prop. Det letter komplekse manøvrer såsom løft, vipning og baneforbindelse, og fungerer som kerneudstyret til at skabe dynamiske sceneeffekter og sikre, effektive scenerier.
Anvendelser: Ideelt velegnet til professionelle spillesteder, herunder barer, teatre og shows.
Vi kan designe og udvikle i henhold til kundens behov for at imødekomme forskellige kunders krav.
Tekniske specifikationer:
Løftepunkt: 1
Løftebelastning: 1,5 KN
Maksimal vandring: 16 m
Løftehastighed: 0,005 – 0,5 m/s
Sikkerhedsbeskyttelse: Servomotor med integreret bremse ekstern fejlsikker bremse.
Produktegenskaber
1. Kompakt og moderne design.
2. Holdbar og høj sikkerhedsfaktor.
3. Adaptiv zeofleet-teknologi.
4. Nem og alsidig installation.
Mekaniske komponenter
Elektrisk motor, Reducer, Bremser, Rulletromle, Rejsesensor, Reb-arrangementssensorer og Remskivesamling.
For at uddybe skole-virksomhed industri-universitet-forskning integration og fremme samarbejdet på området scenemaskineri 10. september besøgte Mr. Liu Zhiyong, lærer fra Practice Teaching Center og Chief Engineer for The...
LÆS MERENår et naturskønt element skal stoppe inden for to millimeter fra dets mærke, afgør riggesystemets gearslag, om sekvensen forløber glat eller går i stå foran et fuldt hus. Zero Fleet spil er designet til at eliminere det tilbageslag, ...
LÆS MERENår du specificerer eller køber scenemaskineri, vil du støde på sikkerhedsstandarder som BGV-C1, EN 17206 og SIL3. Hver enkelt spiller en anden rolle, og forvirring af dem kan føre til ikke-kompatibelt udstyr, forsinkede godkendelser ...
LÆS MEREIndustri nyheder Af Rentezhihe Engineering Team 10 min læst Den 1. januar 2026 trådte det nye SOLAS-regulativ II-1/3-13 i kraft, som fastlægger obligatoriske krav til design, konstruktion, afprøvning og ...
LÆS MEREHos Rentezhihe designer vi synkronisering ind i kontrollaget i stedet for at stole på mekanisk kobling alene, fordi en enkelt prop, der er ophængt fra flere punkter, skal bevæge sig som én krop, selv når hvert spil bærer en forskellig andel af belastningen. Kerneudfordringen er ikke rå løftekraft – det er at holde hver enheds position, hastighed og accelerationskurve afstemt i realtid, så støtten ikke vipper, vrider eller svinger uventet midt i køen.
En velkonstrueret Single Point Zero-Fleet Stage spil opnår dette gennem closed-loop positionsfeedback: Encodere på hver tromle rapporterer faktisk position tilbage til en central controller flere gange i sekundet, og enhver afvigelse mellem enhederne udløser en øjeblikkelig korrektion snarere end en forsinket. Dette er, hvad der adskiller ægte koordineret rigning fra blot at køre flere motorer ved den "samme" hastighedsindstilling, som driver ud af sync i det øjeblik, lastfordelingen skifter.
Flådevinklen - den sideværts afvigelse mellem rebets udgangspunkt og tromlens rille - er en af de detaljer, der sjældent bliver diskuteret, før det forårsager et problem. Hvis det ikke korrigeres, forårsager det ujævnt wireslitage, problemer med tromlekrydsning og subtil afdrift i kabelsporing, der til sidst viser sig som inkonsekvent proppositionering nat efter nat.
Et nulflådedesign holder rebet på linje med tromlenillen gennem hele vinden, hvilket betyder mest i installationer, hvor en Enkeltpunktsløft er rigget til i et fast punkt direkte over støtten i stedet for i en vinkel. Denne geometri er, efter vores erfaring gennem mange års konstruktion af disse systemer, det, der lader operatører køre den samme udstillingskonfiguration i flere måneder uden at omkalibrere kabelsporing.
Spillesteder, der planlægger langvarige produktioner, bør være særligt opmærksomme på, hvordan et spils tromle er rillet, og hvordan rebet føres ind på det, da denne enkelte mekaniske detalje har overordnet indflydelse på langsigtet pålidelighed og rebets levetid.
Enkeltpunktsophæng sætter hele vægten af en prop gennem én linje, hvilket betyder, at sikkerhedsarkitekturen skal være mere stringent, ikke mindre, end et flerpunktssystem. Vejecellefeedback i realtid, redundant bremsning og registrering af overhastighed er udgangspunktet; Det, der adskiller et virkelig sikkert system, er, hvordan disse lag kommunikerer med hinanden i stedet for at fungere isoleret.
| Sikkerhedslag | Funktion | Typisk svar |
|---|---|---|
| Belastningsovervågning | Registrerer overbelastning eller pludseligt tab af belastning | Straks stop og alarm |
| Overhastighedsbeskyttelse | Fanger unormal nedstignings- eller opstigningshastighed | Automatisk bremsning |
| Redundant bremsning | Sekundær mekanisk hold på strømtab | Aktiveres uafhængigt af hoveddrevet |
Kernesikkerhedslag indbygget typisk i et-punkts spil og hejsesystemer.
Disse systemer er grunden til, at spillesteder kan stole på, at en enkelt linje bærer en performer-tilstødende rekvisit overhead - noget vores ingeniørteam behandler som ikke-omsætteligt i hver enhed, vi bygger.
Ikke alle spillesteder har brug for den samme rigningstilgang. En bar eller natklub, der kører kompakte lufteffekter, prioriterer normalt hurtig omstilling og et lille fodaftryk, mens et teater, der iscenesætter en naturskøn transformation, har brug for jævnere accelerationskurver, så bevægelsen læses som tilsigtet snarere end mekanisk. Sports- og multifunktionelle spillesteder ligger et sted midt imellem, og har ofte brug for systemer, der hurtigt kan omkonfigureres mellem meget forskellige showformater.
I praksis betyder det, at den samme underliggende spilteknologi bliver indstillet forskelligt afhængigt af kontekst - blødere ramping for dramatiske afsløringer, hurtigere respons for perkussive replikker i et klubmiljø. Vi har fundet ud af, at det at give tekniske direktører kontrol over accelerations- og decelerationsprofiler i stedet for faste forudindstillinger er det, der gør et system virkelig nyttigt på tværs af denne række af applikationer.
+86-139 1771 1698
rtstage@163.com